就市值而言，以太坊合并会取代比特币成为第一大加密货币吗？

2022 年对于加密货币来说确实是相当艰难的一年。 比特币 (BTC) 和以太坊 (ETH) 这两大加密货币自 2021 年底以来已损失超过 60% 的价值，这主要是由于高通胀、美联储政策以及全球金融市场整体疲软而造成的。 俗话说——船到桥头才直。 对于加密货币投资者和爱好者来说，今天终于有了值得欢呼的东西。

如果你在过去几周一直关注加密货币和区块链空间，你就会熟悉“以太坊合并”这个词和以太坊 2.0，这可以称为加密货币历史上的一个改变游戏规则的事件。 事件。

在过去的三周里，我每天都在谷歌上搜索“ethereum 合并”以获取所有相关新闻。 2022年9月13日上午，出乎我意料的是，不一样的事情出现了，这个好消息比我预想的来得更凶猛！ 就连谷歌页面都充满了诡异的兴奋感！

2022 年 9 月 15 日上午发生的事情：

PS：你注意到两只熊猫合二为一了吗？

在试图理解这一波合并浪潮的影响之前，让我们先看看以太坊网络到目前为止是如何运作的。

问题

截至 2022 年 9 月 14 日，以太坊与比特币一样，使用称为“工作量证明”（PoW）的共识机制/系统来验证交易并将其存储在区块链上。 PoW 机制中的一些人被称为“K 工人”，他们可以使用配备强大显卡的超级计算机来竞争解决那些复杂的数学难题，以验证交易并将其添加到区块中。

这个过程称为“挖K”，那些成功验证交易的K个矿工可以获得一定的奖励，而这些奖励大部分以以太坊区块链上的主代币“以太”（ETH）的形式存在。

PoW 的问题在于它的价格很高——用于开采以太坊的计算机消耗大量昂贵的能源。 据ethereum.org统计，以太坊区块链每年的耗电量约为112TWh，甚至可以与荷兰的总耗电量相媲美！ 在一个比以往任何时候都更加关注气候变化、二氧化碳排放和可持续性的世界中，这无疑是一个需要解决的令人震惊的数据点。

解决/合并

假设您多年来一直在驾驶汽油动力汽车，即使它仍然运行良好，您仍然担心汽油价格飞涨和环境危害。 因此，您决定改用电动汽车，以减轻沉重的汽油开支，同时也为拯救地球尽自己的一份力量。 就以太坊而言，这意味着他们正在从能源密集型工作量证明系统过渡到更节能的权益证明 (PoS) 系统——这几乎就是“整合”这个名称背后的逻辑。

从以太坊主网作为其主要区块链到以“权益证明”（PoS）共识机制运行的信标链的技术转变，就是合并的目的。 早在 2015 年以太坊最高市值，他们就开始计划向 PoS 模式过渡，但由于各种原因被推迟了数次。 自 2020 年 12 月以来，信标链一直与主网一起运行以太坊最高市值，尽管规模较小。 直到现在，能够作为合并的一部分存在，工作量证明主网不再存在，所有交易都通过 PoS 系统进行。 更了不起的是，这次合并有望将以太坊的能源消耗降低 99.95%！

为了更好地理解能量消耗，这里是以太坊博客的截图：

这种环保的 PoS 系统不需要任何计算能力来验证交易。 相反，是 ETH 所有者将他们的代币置于风险之中，换句话说，将代币作为抵押品。 与 PoW 不同的是，你在计算机系统和高端显卡上花费巨额资金，在这里你需要支付 ETH 代币。 该算法根据质押的 ETH 数量选择验证者。 因此，质押的代币越多，被选为验证者并因此获得奖励的机会就越大。

简而言之 - 合并

影响

要深入了解合并的影响，我们需要考虑三个重要因素——价格、分销和可扩展性。

1.合并的影响是否已计入价格？

截至 2022 年 9 月 17 日上午，ETH 的交易价格为 1,449.62 美元——在过去 7 天内下跌了近 18%。 虽然我认为整合对加密市场来说是一个看涨事件，但当前的宏观经济环境可能会发挥一些额外的短期作用。 此外，由于 ETH 在 8 月中旬从 6 月的低点反弹了近 100%，因此这一事件很可能在短期内被消化。